船舶修繕の専門家として培ってきた経験・知識をもとにそれぞれが異なる構造を持つ船舶にあわせて船主様に寄り添った施工・提案を行います!
島原ドックの強みは、部分的な修繕から大規模な改造工事まで幅広い施工経験で培った高い「現場対応力」。まずは船主さまのご相談内容にしっかりと耳を傾け、ご要望を正確に読み取ります。図面上での課題抽出が難しい場合も、あらゆる種類の船舶の修繕現場で積み重ねてきた経験・ノウハウから、手間を惜しまず的確にアドバイスしますので、どうぞご安心を。ドック計画がたった後は「カタチ」にするステップ。島原ドックで育った熟練の専門家たちが互いに協力しあい、品質・スピード・コストを両立したベストな施工を実現します。
▶︎高品質な施工を常に提供致します。
▶︎ドライアップ後の工事変更にも柔軟に対応可能です。
▶︎現場ひとり一人が相談やアドバイスに対応致します。
資格保有 1級舶用機関整備士 6名
2級舶用機関整備士 7名
3級舶用機関整備士 4名
NK溶接士 19名
▶︎自社工員施工により外注工事が少なく、施工コストを抑えられます。
▶︎ドック中の工事追加・中止にも可能な限りご対応致します。
▶︎緊急で必要な工事とそれ以外のものに別けて工事提案致します。
協業企業のうち1社は内燃機製作所。技術力を受け継ぎ、また研き続けることで高い整備技術を提供しております。国土交通省のサービスステーション認定により船舶検査受検時にエンジン検査を自社施工することができ、柔軟性のある工期計画をたてられます。専門技術者として舶用機関整備士19名が在籍しており、症状に応じた診断と改善提案を致します。
乗組員様が島原ドックの専門技術者と一緒に作業をすすめ、チェック箇所やメンテナンス方法を学ぶことで技術を磨く機会としてご利用いただけます。常駐される船員さんは船舶延命の要。日頃のメンテナンスのための着眼点と整備箇所を知る機会となったとご好評頂いております。
●ドック仕様（島原・長崎）（全長100.0m×幅28.0m×深さ2.5m、渠内幅23.0m×深さ7.5m）
●入渠可能最大船舶（垂線間長100.0m×幅21.0m×深さ7.5m、最大喫水6.0m）
●船台（島原）（第1船台350t、第2船台200t）
新造したドックでもあえて自動化を避け人の手による浮沈操作を行う仕様とし機械不具合等による工期への影響が出ないよう配慮しております。
寮設備 : 禁煙、無料Wi-Fi、テレビ、デスク、冷蔵庫(食堂)、スリッパ、ユニットバス、ランドリー、グリル付ガスコンロ(食堂)
ドック期間中にご宿泊頂くドックハウスはスーパーや飲食店が隣接しており、繁華街へのアクセスも良好で島原、長崎、熊本の観光にもご利用頂ける立地です。
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